Toyota Alphard merupakan Luxury MPV yang dirancang untuk memberikan kenyamanan tinggi bagi keluarga, penumpang eksekutif, maupun pengguna yang menginginkan kabin luas dengan fitur premium.
Untuk lini Alphard saat ini, Toyota menawarkan tiga pilihan utama yang dapat dibedakan berdasarkan jenis mesin, teknologi hybrid, dan tingkat kelengkapan fitur, yaitu:
New Alphard XE Gasoline
New Alphard XE Hybrid EV
New Alphard Hybrid EV
Alphard XE menjadi pilihan dengan paket fitur yang lebih sederhana, sedangkan Alphard Hybrid EV menawarkan teknologi elektrifikasi dan kelengkapan kenyamanan yang lebih tinggi. Toyota juga menambahkan Side Step pada lini Alphard terbaru untuk membantu akses keluar-masuk, terutama bagi anak-anak dan penumpang lanjut usia.
| Fitur / Perbedaan | Alphard XE Gasoline | Alphard XE Hybrid EV | Alphard Hybrid EV |
|---|---|---|---|
| Jenis Mesin | Bensin | Hybrid | Hybrid |
| Kapasitas Mesin | 2.5L | 2.5L | 2.5L |
| Motor Listrik | – | ✓ | ✓ |
| Toyota Hybrid System | – | ✓ | ✓ |
| Perlu Charging Eksternal | – | Tidak | Tidak |
| Transmisi | CVT | e-CVT / Hybrid CVT | e-CVT / Hybrid CVT |
| Penggerak Roda Depan | ✓ | ✓ | ✓ |
| Captain Seat Baris Kedua | ✓ | ✓ | ✓ |
| Power Captain Seat | ✓ | ✓ | ✓ |
| Side Step | ✓ | ✓ | ✓ |
| Moon Roof / Sunroof | ✓ | ✓ | ✓ |
| Digital Meter 12,3 inci | ✓ | ✓ | ✓ |
| Head Unit 14 inci | ✓ | ✓ | ✓ |
| Wireless Charger | ✓ | ✓ | ✓ |
| Panoramic View Monitor | ✓ | ✓ | ✓ |
| Blind Spot Monitor | ✓ | ✓ | ✓ |
| Toyota Safety Sense | ✓ | ✓ | ✓ |
| Seat Material Premium | Synthetic Leather | Synthetic Leather / sesuai spesifikasi | Natural Leather |
| Seat Massage | – | – | ✓ |
| Detachable Rear Seat Remote | – | – | ✓ |
| Paddle Shift | – | – | ✓ |
| Kelengkapan Baris Kedua | Premium | Premium + Hybrid | Paling lengkap |
| Karakter Utama | Luxury MPV bensin | Luxury MPV hybrid lebih praktis | Hybrid paling premium |
Secara sederhana, XE Gasoline dan XE Hybrid EV memiliki konsep kenyamanan yang mirip, tetapi XE Hybrid EV menggunakan sistem hybrid. Sementara Alphard Hybrid EV berada di posisi lebih tinggi dengan tambahan fitur kenyamanan dan kemewahan, khususnya untuk penumpang baris kedua. Toyota mengonfirmasi Alphard XE Hybrid EV sebagai tambahan lini baru pada 2026, sedangkan Alphard Hybrid EV tetap menjadi varian hybrid yang lebih tinggi.
Alphard XE Gasoline
Cocok untuk pengguna yang menginginkan kenyamanan dan kemewahan Alphard dengan mesin bensin konvensional.
Alphard XE Hybrid EV
Menawarkan konsep Alphard XE yang lebih efisien dengan tambahan motor listrik dan Toyota Hybrid System.
Alphard Hybrid EV
Menawarkan sistem hybrid sekaligus tingkat kenyamanan dan fitur baris kedua yang lebih lengkap, seperti material jok lebih premium, seat massage, dan fitur kontrol penumpang tambahan.
Alphard XE Gasoline menggunakan mesin bensin 2.5L 2AR-FE yang dipadukan dengan transmisi CVT.
Mesin ini mengutamakan karakter berkendara yang halus dan nyaman, sesuai dengan fungsi Alphard sebagai kendaraan keluarga dan eksekutif.
| Spesifikasi | Alphard XE Gasoline |
|---|---|
| Tipe Mesin | 2AR-FE |
| Kapasitas | 2.494 cc |
| Konfigurasi | 4 Silinder |
| Tenaga Maksimum | 182 PS |
| Torsi Maksimum | 235 Nm |
| Transmisi | CVT |
| Penggerak | Front Wheel Drive |
| Sistem | Gasoline |
Mesin bensin 2AR-FE menjadi pilihan bagi pengguna yang lebih nyaman dengan teknologi mesin konvensional tetapi tetap menginginkan pengalaman sebuah Alphard.
Alphard XE Hybrid EV merupakan pilihan bagi pengguna yang ingin mendapatkan kenyamanan Alphard XE tetapi dengan teknologi hybrid.
Toyota menghadirkan tipe ini untuk memperluas pilihan Alphard Hybrid EV dengan paket yang lebih sederhana dibanding Alphard Hybrid EV tipe yang lebih tinggi.
Sistem hybrid menggabungkan mesin bensin dan motor listrik yang dapat bekerja secara otomatis sesuai kondisi berkendara.
Pengemudi tidak perlu memilih kapan motor listrik atau mesin bensin digunakan karena sistem akan mengaturnya secara otomatis.
Alphard XE Hybrid EV dan Alphard Hybrid EV merupakan Hybrid Electric Vehicle, bukan Battery Electric Vehicle.
Artinya, keduanya tidak perlu dihubungkan ke charger dari luar.
Baterai hybrid dapat memperoleh energi dari:
Pengguna cukup mengisi bahan bakar dan mengendarai kendaraan seperti biasa.
Sistem hybrid akan mengatur penggunaan mesin dan motor listrik secara otomatis.
Alphard Hybrid EV menggunakan mesin hybrid A25A-FXS 2.5L.
Mesin tersebut dipadukan dengan motor listrik dan dirancang untuk memberikan kombinasi antara performa, efisiensi, dan kenyamanan.
| Spesifikasi | Alphard Hybrid EV |
|---|---|
| Tipe Mesin | A25A-FXS |
| Kapasitas | 2.487 cc |
| Konfigurasi | 4 Silinder |
| Tenaga Mesin | sekitar 190 PS |
| Torsi Mesin | 239 Nm |
| Sistem | Hybrid Electric Vehicle |
| Motor Listrik | ✓ |
| Transmisi | Hybrid CVT / e-CVT |
| Penggerak | Front Wheel Drive |
Toyota menyebut mesin A25A-FXS memiliki output sekitar 140 kW atau 190 PS pada 6.000 rpm dengan torsi 239 Nm.
Sistem hybrid Alphard dapat bekerja dalam beberapa kondisi.
Saat mulai berjalan
Motor listrik dapat membantu menggerakkan kendaraan sehingga pergerakan awal terasa halus.
Saat berkendara normal
Mesin bensin dan motor listrik bekerja sesuai kebutuhan sistem.
Saat membutuhkan tenaga lebih besar
Mesin bensin dan motor listrik dapat bekerja bersama.
Saat melambat atau mengerem
Motor listrik dapat bekerja sebagai generator untuk mengembalikan energi ke baterai.
Semua proses berlangsung otomatis tanpa perlu diatur oleh pengemudi.
Saat kendaraan melambat, energi gerak yang biasanya terbuang dapat dikonversi menjadi energi listrik.
Energi tersebut disimpan kembali ke baterai hybrid.
Secara sederhana:
Kendaraan melambat → energi dikumpulkan → baterai diisi → energi digunakan kembali.
Sistem ini membantu meningkatkan efisiensi energi kendaraan hybrid.
Seluruh tipe Alphard berfokus pada kenyamanan penumpang.
Dengan bodi besar dan wheelbase panjang, Alphard menawarkan ruang kabin luas pada ketiga baris tempat duduk.
Karakter kabinnya cocok untuk:
Toyota sendiri mengembangkan Alphard dengan prioritas tinggi pada kenyamanan penumpang baris kedua.
Salah satu karakter utama Alphard adalah penggunaan Captain Seat pada baris kedua.
Kursi individual ini memberikan ruang lebih luas dibandingkan bangku konvensional.
Keuntungannya antara lain:
Pada Alphard Hybrid EV tipe yang lebih tinggi, kelengkapan captain seat juga ditingkatkan dengan fitur tambahan.
Salah satu perbedaan penting Alphard Hybrid EV dibandingkan XE adalah ketersediaan seat massage pada spesifikasi yang lebih tinggi.
Fitur ini membantu meningkatkan kenyamanan penumpang baris kedua terutama saat melakukan perjalanan panjang.
Toyota menyebut seat massage sebagai salah satu fitur khusus tipe Hybrid EV yang lebih tinggi.
Pada Alphard Hybrid EV tersedia remote control khusus untuk penumpang belakang.
Remote dapat dilepas dari tempatnya sehingga penumpang dapat mengontrol beberapa fungsi kenyamanan tanpa harus menjangkau panel kendaraan secara langsung.
Konsepnya menyerupai perangkat smartphone sehingga lebih mudah digunakan.
Pada Alphard Hybrid EV yang lebih tinggi, kursi menggunakan material natural leather.
Material ini memberikan tekstur dan kualitas yang lebih premium dibandingkan synthetic leather pada tipe XE.
Karena itu, perbedaan XE dan Hybrid EV tidak hanya terletak pada powertrain, tetapi juga tingkat kemewahan interior.
Seluruh lini Alphard terbaru mendapatkan Side Step.
Side Step akan membantu menyediakan pijakan tambahan ketika pintu geser dibuka.
Fitur ini sangat membantu untuk:
Toyota menambahkan fitur tersebut pada pembaruan lini Alphard 2026.
Untuk kebutuhan aksesibilitas lebih tinggi, Toyota juga menyediakan pilihan Welcab Access Seat pada tipe tertentu, termasuk Alphard XE Hybrid EV dan Alphard Hybrid EV.
Welcab menggunakan kursi elektrik yang dapat bergerak untuk membantu proses keluar-masuk penumpang.
Fitur ini sangat membantu untuk:
Toyota mengonfirmasi ketersediaan Welcab Access Seat pada Alphard G Hybrid EV dan XE Hybrid EV pada 2026.
Area pengemudi menggunakan 12,3-inch Full TFT Digital Meter.
Panel instrumen ini memberikan tampilan informasi kendaraan dalam format digital yang modern dan mudah dibaca.
Informasi berkendara dapat ditampilkan dengan jelas tanpa membuat dashboard terasa penuh.
Seluruh pengalaman kabin depan dipusatkan pada layar multimedia besar 14 inci.
Head unit digunakan untuk:
Ukuran layar besar juga memperkuat kesan modern pada dashboard Alphard.
Wireless Charger memudahkan pengguna mengisi daya smartphone yang kompatibel tanpa harus menggunakan kabel.
Pengguna cukup meletakkan smartphone pada area pengisian daya.
Fitur ini membantu menjaga konsol tengah tetap rapi.
Alphard menggunakan power sliding door yang memberikan akses luas menuju kabin.
Pintu geser sangat berguna pada kendaraan berukuran besar karena tidak memerlukan ruang samping sebanyak pintu konvensional.
Fitur ini juga memberikan akses yang lebih mudah ke captain seat baris kedua.
Pintu bagasi belakang dapat dibuka dan ditutup secara elektrik.
Power Back Door meningkatkan kenyamanan terutama ketika pengguna membawa barang atau koper.
Pada tipe yang lebih tinggi terdapat kemampuan pengoperasian tambahan sesuai spesifikasi kendaraan.
Alphard menawarkan bukaan atap yang membantu memberikan suasana kabin lebih terang dan lapang.
Fitur ini semakin memperkuat karakter kendaraan sebagai Luxury MPV.
Kombinasi ruang kabin besar, captain seat, sunshade, sistem pencahayaan, dan pendingin udara membuat area penumpang terasa seperti ruang pribadi selama perjalanan.
Sistem pendingin udara Alphard dilengkapi teknologi Nanoe X pada konfigurasi tertentu.
Teknologi ini menjadi bagian dari sistem kenyamanan udara kabin dan membantu mendukung lingkungan kabin yang lebih nyaman untuk perjalanan panjang.
Panoramic View Monitor menggunakan kamera di sekitar kendaraan untuk membantu memberikan visual area sekeliling.
Fitur ini sangat berguna karena Alphard memiliki dimensi bodi yang besar.
Panoramic View Monitor membantu ketika:
Blind Spot Monitor membantu mendeteksi kendaraan pada area yang sulit terlihat melalui kaca spion.
Sistem dapat memberikan indikator peringatan ketika kendaraan lain berada di area blind spot.
Fitur ini membantu pengemudi ketika melakukan perpindahan jalur.
Safe Exit Assist membantu memberikan peringatan ketika sistem mendeteksi kendaraan atau objek tertentu yang mendekat dari belakang saat pintu akan dibuka.
Fitur ini berguna saat kendaraan berhenti di tepi jalan maupun area dengan lalu lintas aktif.
Lini Alphard dilengkapi teknologi Toyota Safety Sense sebagai sistem bantuan pengemudi.
Fitur utamanya mencakup:
| Fitur | Fungsi Utama |
|---|---|
| Pre-Collision System | Membantu mendeteksi potensi tabrakan |
| Adaptive Cruise Control | Membantu menjaga kecepatan dan jarak |
| Lane Tracing Assist | Membantu menjaga posisi kendaraan |
| Adaptive High Beam | Membantu mengatur pencahayaan |
| Road Sign Assist | Membantu mengenali rambu tertentu |
Toyota Safety Sense bekerja sebagai sistem bantuan, bukan pengganti pengemudi.
Pre-Collision System membantu memantau kondisi di depan kendaraan.
Ketika sistem mendeteksi risiko tabrakan dengan objek tertentu, sistem dapat memberikan peringatan dan bantuan pengereman pada kondisi yang sesuai.
Adaptive Cruise Control membantu mempertahankan kecepatan kendaraan sekaligus menjaga jarak dengan kendaraan di depan.
Fitur ini sangat berguna untuk:
Lane Tracing Assist membantu memberikan dukungan kemudi agar kendaraan tetap berada pada jalurnya saat marka jalan dan kondisi lain dapat dikenali oleh sistem.
Pengemudi tetap harus memegang kemudi dan mengawasi kondisi jalan.
Electronic Inner Mirror memberikan pandangan ke belakang melalui kamera.
Keuntungannya, pandangan pengemudi tidak terlalu terganggu oleh:
Fitur ini sangat membantu pada MPV panjang seperti Alphard.
Selain Toyota Safety Sense, Alphard juga dilengkapi berbagai fitur keselamatan lainnya seperti:
Kelengkapan detail dapat berbeda menurut tipe.
Alphard menggunakan konfigurasi suspensi yang dirancang untuk memprioritaskan kenyamanan.
Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut, sedangkan bagian belakang menggunakan Double Wishbone.
Karakter suspensi ini membantu menjaga stabilitas sekaligus mengurangi getaran yang sampai ke kabin.
Toyota juga melakukan pengembangan khusus pada kursi dan struktur interior untuk mengurangi noise serta vibrasi yang dirasakan penumpang.
| Jika Anda Menginginkan… | Pilihan |
|---|---|
| Alphard dengan mesin bensin konvensional | XE Gasoline |
| Alphard Hybrid dengan fitur utama yang lebih sederhana | XE Hybrid EV |
| Efisiensi hybrid tanpa perlu charging | XE Hybrid EV / Hybrid EV |
| Kenyamanan Alphard dengan fitur lebih lengkap | Hybrid EV |
| Seat Massage | Hybrid EV |
| Natural Leather | Hybrid EV |
| Detachable Rear Seat Remote | Hybrid EV |
| Teknologi hybrid dengan paket lebih sederhana | XE Hybrid EV |
| Penggunaan keluarga atau eksekutif | Semua tipe |
| Kemudahan akses melalui Side Step | Semua tipe terbaru |
Alphard XE Gasoline
Untuk pengguna yang menginginkan kemewahan, kenyamanan, dan ruang kabin Alphard dengan mesin bensin konvensional.
Alphard XE Hybrid EV
Untuk pengguna yang ingin mendapatkan pengalaman Alphard sekaligus teknologi hybrid, tetapi tidak membutuhkan seluruh fitur premium tipe tertinggi.
Alphard Hybrid EV
Untuk pengguna yang menginginkan teknologi hybrid sekaligus kenyamanan penumpang baris kedua yang lebih lengkap, dengan fitur tambahan seperti natural leather, seat massage, dan detachable rear seat remote.
Agya GR Sport |
|
| AGYA 1.2 GR M/T (One Tone) | IDR 247.400.000 |
| AGYA 1.2 GR M/T (Two Tone) | IDR 249.900.000 |
| AGYA 1.2 GR CVT (One Tone) | IDR 263.900.000 |
| AGYA 1.2 GR CVT (Two Tone) | IDR 266.500.000 |
| AGYA 1.2 GR-S M/T (One Tone) | IDR 238.100.000 |
| AGYA 1.2 GR-S M/T (Two Tone) | IDR 240.600.000 |
| AGYA 1.2 GR-S CVT (One Tone) | IDR 254.800.000 |
| AGYA 1.2 GR-S CVT (Two Tone) | IDR 257.400.000 |
All New Voxy |
|
| VOXY 2.0 A/T* | IDR 632.700.000 |
Innova Reborn |
|
| INNOVA 2.4 G M/T DSL | IDR 417.800.000 |
| INNOVA 2.4 G A/T DSL | IDR 438.700.000 |
Innova Zenix |
|
| ZENIX 2.0 G CVT* | IDR 437.700.000 |
| ZENIX 2.0 V CVT* | IDR 484.100.000 |
Innova Zenix Hybrid |
|
| ZENIX 2.0 G HV CVT* | IDR 475.400.000 |
| ZENIX 2.0 V HV Modelista CVT* | IDR 549.000.000 |
| ZENIX 2.0 Q HV Modelista CVT TSS* | IDR 626.900.000 |
| ZENIX 2.0 Q HV Modelista CVT TSS NON RSE* | IDR 618.600.000 |
| ZENIX 2.0 V HV Modelista CVT NON RSE* | IDR 540.700.000 |
| ZENIX 2.0 V HV Non Modelista CVT NON RSE* | IDR 530.800.000 |
New Agya Stylix |
|
| AGYA 1.2 E M/T | IDR 174.300.000 |
| AGYA 1.2 G M/T | IDR 182.000.000 |
| AGYA 1.2 G CVT | IDR 198.200.000 |
| AGYA STYLIX 1.2 G CVT | IDR 201.700.000 |
New Alphard |
|
| ALPHARD 2.5 G CVT* | IDR 1.652.100.000 |
| ALPHARD 2.5 HYBRID CVT* | IDR 1.737.400.000 |
| ALPHARD 2.5 XE CVT* | IDR 1.288.000.000 |
| ALPHARD 2.5 XE HYBRID CVT* | IDR 1.388.000.000 |
New Avanza |
|
| AVANZA 1.3 E M/T | IDR 244.200.000 |
| AVANZA 1.3 E CVT | IDR 259.200.000 |
| AVANZA 1.5 G M/T | IDR 267.300.000 |
| AVANZA 1.5 G CVT | IDR 282.100.000 |
New Calya |
|
| CALYA 1.2 E MT STD | IDR 170.700.000 |
| CALYA 1.2 E MT | IDR 173.600.000 |
| CALYA 1.2 G MT | IDR 179.300.000 |
| CALYA 1.2 G AT | IDR 193.700.000 |
Veloz Hybrid EV |
|
| VELOZ 1.5 V HV* | IDR 303.000.000 |
| VELOZ 1.5 Q HV* | IDR 325.000.000 |
| VELOZ Q 1.5 MODELISTA HV One Tone* | IDR 350.000.000 |
| VELOZ Q 1.5 MODELISTA HV Two Tone* | IDR 352.500.000 |
| VELOZ Q 1.5 MODELISTA HV TSS One Tone* | IDR 385.000.000 |
| VELOZ Q 1.5 MODELISTA HV TSS Two Tone* | IDR 387.500.000 |