Innova Zenix Hybrid
Innova Zenix Hybrid
Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV merupakan MPV keluarga 7-seater yang memadukan mesin bensin 2.0L dengan motor listrik melalui Toyota Hybrid System.
Sistem hybrid bekerja otomatis menyesuaikan kondisi berkendara. Pada situasi tertentu kendaraan dapat bergerak menggunakan motor listrik, sementara pada kondisi lain mesin bensin dan motor listrik dapat bekerja bersama untuk menghasilkan tenaga yang lebih optimal.
Pengemudi tidak perlu melakukan pengisian daya dari luar karena baterai hybrid diisi secara otomatis oleh sistem kendaraan.
Innova Zenix Hybrid EV tersedia dalam beberapa tipe utama:
2.0 G HEV CVT
2.0 V HEV CVT
2.0 V HEV CVT Modellista
2.0 Q HEV CVT TSS
2.0 Q HEV CVT TSS Modellista
Perbedaan Tipe Innova Zenix Hybrid EV
| Fitur / Perbedaan | G HEV | V HEV | V HEV Modellista | Q HEV TSS | Q HEV TSS Modellista |
|---|---|---|---|---|---|
| Mesin 2.0L M20A-FXS | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Toyota Hybrid System | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Motor Listrik | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tenaga Sistem 186 PS | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Transmisi e-CVT | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Front Wheel Drive | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Electric Parking Brake | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Brake Hold | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kabin 7-Seater | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fitur Interior Lebih Lengkap | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rear Seat Entertainment | Sesuai varian | Sesuai varian | Sesuai varian | Sesuai varian | Sesuai varian |
| Modellista Body Kit | – | – | ✓ | – | ✓ |
| Toyota Safety Sense | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Fitur Keselamatan Aktif Lebih Lengkap | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Velg 17 inci | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Karakter Utama | Hybrid fungsional | Lebih premium | Premium & sporty | Teknologi lebih lengkap | Paling lengkap & sporty |
Seluruh tipe menggunakan sistem hybrid dan mesin yang sama. Perbedaannya terutama terletak pada kelengkapan interior, fitur kenyamanan, desain Modellista, dan Toyota Safety Sense.
Cara Mudah Membedakan Setiap Tipe
G HEV
Pilihan yang berfokus pada fungsi utama Innova Zenix Hybrid EV. Sudah mendapatkan mesin hybrid 2.0L, e-CVT, kabin 7-seater, serta fitur kenyamanan dan keselamatan utama.
V HEV
Menambahkan kelengkapan interior dan kenyamanan yang lebih tinggi dibanding tipe G. Cocok untuk keluarga yang menginginkan pengalaman kabin lebih premium.
V HEV Modellista
Pada dasarnya memiliki kelengkapan tipe V, tetapi mendapatkan tambahan Modellista body kit sehingga tampilannya lebih sporty dan eksklusif.
Q HEV TSS
Menawarkan teknologi keselamatan lebih lengkap dengan Toyota Safety Sense.
Q HEV TSS Modellista
Menggabungkan kelengkapan tipe Q, Toyota Safety Sense, dan Modellista body kit.
Toyota Hybrid System
Innova Zenix Hybrid EV menggunakan mesin M20A-FXS 2.0L yang dipadukan dengan motor listrik.
Spesifikasi utamanya:
| Spesifikasi | Innova Zenix Hybrid EV |
|---|---|
| Tipe Mesin | M20A-FXS |
| Kapasitas Mesin | 1.987 cc |
| Konfigurasi | 4 Silinder In-Line |
| Teknologi | Dual VVT-i |
| Tenaga Mesin | 152 PS / 6.000 rpm |
| Torsi Mesin | 187 Nm / 4.400–5.200 rpm |
| Tenaga Motor Listrik | 113 PS |
| Torsi Motor Listrik | 206 Nm |
| Tenaga Sistem Gabungan | 186 PS |
| Transmisi | e-CVT |
| Penggerak | Front Wheel Drive |
Motor listrik membantu memberikan tenaga sejak kendaraan mulai bergerak, sedangkan mesin bensin akan bekerja saat dibutuhkan. Sistem dapat menggunakan keduanya secara otomatis tanpa perlu diatur secara manual oleh pengemudi.
Tidak Perlu Charging dari Luar
Innova Zenix Hybrid EV bukan plug-in hybrid.
Artinya, pengguna tidak perlu menghubungkan mobil ke charger eksternal.
Baterai hybrid mendapatkan energi secara otomatis ketika:
- Mesin bensin menghasilkan energi berlebih
- Kendaraan melakukan deselerasi
- Kendaraan melakukan pengereman regeneratif
Secara penggunaan, pengemudi cukup mengisi bahan bakar dan menggunakan kendaraan seperti mobil biasa.
Sistem hybrid akan menentukan kapan menggunakan mesin bensin, motor listrik, atau kombinasi keduanya.
Regenerative Braking
Ketika kendaraan melambat atau melakukan pengereman, motor listrik dapat bekerja sebagai generator.
Energi gerak yang biasanya terbuang kemudian diubah menjadi energi listrik untuk membantu mengisi baterai hybrid.
Secara sederhana:
Mobil melambat → energi dikumpulkan → baterai hybrid diisi → energi digunakan kembali saat kendaraan membutuhkan tenaga.
Teknologi ini menjadi salah satu alasan sistem hybrid dapat meningkatkan efisiensi penggunaan energi.
Baterai Hybrid
Innova Zenix Hybrid EV menggunakan baterai Nickel-Metal Hydride atau Ni-MH.
Toyota menempatkan baterai hybrid di bawah kursi depan sehingga ruang kabin dan area bagasi tetap dapat dimanfaatkan dengan baik.
Penempatan ini juga membantu menjaga distribusi bobot kendaraan dan tidak mengambil area utama tempat duduk penumpang.
Transmisi e-CVT
Semua tipe Innova Zenix Hybrid EV menggunakan e-CVT.
Berbeda dengan transmisi otomatis konvensional, e-CVT bekerja sebagai bagian dari sistem hybrid untuk mengatur distribusi tenaga mesin bensin dan motor listrik.
Keunggulannya antara lain:
- Perpindahan tenaga terasa halus
- Nyaman untuk kondisi stop-and-go
- Respons kendaraan lebih linear
- Membantu meningkatkan efisiensi
- Tidak membutuhkan perpindahan gigi manual
Platform TNGA
Innova Zenix menggunakan platform Toyota New Global Architecture atau TNGA.
Platform ini menjadi dasar pengembangan struktur kendaraan, posisi mesin, suspensi, serta tata letak kabin.
Penggunaan platform TNGA membantu Innova Zenix memberikan:
- Kabin lebih luas
- Posisi berkendara lebih nyaman
- Center of gravity lebih baik
- Stabilitas kendaraan lebih baik
- Pengendalian lebih nyaman
Toyota juga menggunakan konsep TNGA pada mesin hybrid M20A-FXS.
Front Wheel Drive
Innova Zenix Hybrid EV menggunakan penggerak roda depan atau Front Wheel Drive.
Tenaga mesin dan motor listrik disalurkan ke roda depan.
Konfigurasi ini membantu membuat lantai kabin lebih efisien karena tidak memerlukan komponen penggerak menuju roda belakang seperti pada generasi Innova terdahulu.
Hasilnya adalah ruang kabin yang lebih mudah dioptimalkan untuk kebutuhan penumpang.
Kabin 7-Seater yang Luas
Innova Zenix Hybrid EV dirancang sebagai MPV keluarga dengan tiga baris tempat duduk.
Wheelbase 2.850 mm memberikan ruang yang cukup luas untuk seluruh penumpang.
Kabin sesuai untuk:
- Aktivitas keluarga
- Perjalanan jarak jauh
- Liburan
- Perjalanan bisnis
- Antar-jemput
- Penggunaan sehari-hari
Interior Modern dan Premium
Desain interior Innova Zenix Hybrid EV dibuat lebih modern dibanding generasi Kijang Innova sebelumnya.
Dashboard memiliki tata letak horizontal dan berbagai fungsi kendaraan ditempatkan agar mudah dijangkau pengemudi.
Pada tipe yang lebih tinggi, kelengkapan interior juga semakin premium dengan fitur kenyamanan dan multimedia yang lebih lengkap.
Electric Parking Brake
Semua tipe menggunakan Electric Parking Brake.
Rem parkir dapat diaktifkan melalui tombol tanpa harus menarik tuas rem tangan secara konvensional.
Selain membuat area konsol tengah lebih rapi, pengoperasiannya juga lebih praktis.
Brake Hold
Fitur Brake Hold dapat membantu mempertahankan posisi kendaraan tetap berhenti pada kondisi tertentu setelah pengemudi menekan pedal rem.
Fitur ini sangat membantu ketika menghadapi:
- Kemacetan
- Lampu merah
- Antrean kendaraan
- Kondisi stop-and-go
Pengemudi tidak perlu terus menekan pedal rem ketika kendaraan sedang berhenti.
Modellista Body Kit
Tipe V Modellista dan Q TSS Modellista mendapatkan tampilan khusus Modellista.
Modellista memberikan tambahan elemen desain pada bagian eksterior sehingga kendaraan terlihat lebih sporty dan premium.
Secara sederhana:
V HEV
Tampilan elegan.
V HEV Modellista
Tampilan lebih sporty.
Q HEV TSS
Fokus pada teknologi dan keselamatan.
Q HEV TSS Modellista
Menggabungkan teknologi keselamatan dan desain sporty.
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense tersedia pada tipe Q HEV TSS dan Q HEV TSS Modellista.
Toyota Safety Sense merupakan kumpulan teknologi bantuan pengemudi yang menggunakan sensor untuk membantu memantau kondisi sekitar kendaraan.
Sistem ini dirancang sebagai bantuan kepada pengemudi, bukan sebagai pengganti perhatian dan kontrol pengemudi.
Beberapa fungsi Toyota Safety Sense mencakup teknologi yang membantu:
- Mengurangi risiko tabrakan pada kondisi tertentu
- Menjaga kendaraan tetap berada pada jalur
- Menyesuaikan kecepatan saat menggunakan cruise control
- Membantu pengemudi memantau kondisi lalu lintas
Adaptive Cruise Control
Pada tipe yang dilengkapi Toyota Safety Sense tersedia sistem Adaptive Cruise Control.
Sistem ini dapat membantu mempertahankan kecepatan sekaligus menyesuaikan jarak terhadap kendaraan di depan pada kondisi penggunaan tertentu.
Fitur ini berguna terutama saat berkendara di:
- Jalan tol
- Perjalanan jarak jauh
- Jalan dengan kecepatan relatif stabil
Pengemudi tetap harus memperhatikan kondisi jalan dan memegang kendali kendaraan.
Fitur Keselamatan
Selain Toyota Safety Sense pada tipe Q, Innova Zenix Hybrid EV memiliki berbagai fitur keselamatan dasar dan aktif.
Vehicle Stability Control
Membantu menjaga kestabilan kendaraan ketika sistem mendeteksi kondisi kehilangan traksi atau kestabilan tertentu.
Hill Start Assist
Membantu mencegah kendaraan bergerak mundur ketika mulai berjalan di jalan menanjak.
ABS
Membantu mencegah roda terkunci saat pengereman keras.
Electronic Brake-force Distribution
Membantu mengatur distribusi gaya pengereman pada setiap roda.
Brake Assist
Membantu meningkatkan gaya pengereman ketika sistem mendeteksi pengereman darurat.
Airbags
Memberikan perlindungan tambahan kepada pengemudi dan penumpang pada kondisi benturan tertentu.
ISOFIX
Menyediakan titik pemasangan child seat yang kompatibel untuk kebutuhan keluarga dengan anak kecil.
Dimensi Innova Zenix Hybrid EV
| Spesifikasi | Innova Zenix Hybrid EV |
|---|---|
| Panjang | 4.755 mm |
| Lebar | 1.850 mm |
| Tinggi | 1.795 mm |
| Wheelbase | 2.850 mm |
| Ground Clearance | 185 mm |
| Kapasitas Tangki | 52 Liter |
| Sistem Penggerak | FWD |
| Transmisi | e-CVT |
Dimensi dasarnya sama pada lini Hybrid EV, sementara ukuran roda dapat berbeda menurut tipe.
Innova Zenix Hybrid EV Cocok untuk Siapa?
Keluarga yang membutuhkan MPV 7-seater
Kabin tiga baris memberikan fleksibilitas untuk membawa keluarga maupun barang.
Pengguna yang ingin beralih ke hybrid
Tidak membutuhkan charger eksternal sehingga pola penggunaannya tetap praktis.
Pengguna yang sering berkendara di perkotaan
Sistem hybrid dapat memanfaatkan motor listrik secara lebih aktif pada kondisi tertentu seperti lalu lintas stop-and-go.
Pengguna yang sering melakukan perjalanan jauh
Kabin luas, tenaga sistem 186 PS, serta fitur kenyamanan mendukung perjalanan antarkota.
Pengguna yang menginginkan fitur keselamatan lebih lengkap
Tipe Q menawarkan tambahan Toyota Safety Sense.
Pengguna yang mementingkan tampilan
Tipe Modellista memberikan desain eksterior yang lebih sporty.
Pilih Tipe Sesuai Kebutuhan
G HEV
Untuk pengguna yang menginginkan teknologi hybrid dan fungsi utama Innova Zenix.
V HEV
Untuk keluarga yang menginginkan fitur dan kenyamanan kabin lebih lengkap.
V HEV Modellista
Untuk pengguna yang menginginkan kelengkapan tipe V dengan tampilan lebih sporty.
Q HEV TSS
Untuk pengguna yang mengutamakan teknologi bantuan keselamatan yang lebih lengkap.
Q HEV TSS Modellista
Untuk pengguna yang menginginkan kombinasi teknologi hybrid, Toyota Safety Sense, kelengkapan premium, dan tampilan Modellista.
